Frank: “Mijn ultieme droom was een merk neerzetten waarop we onze eigen filosofie konden loslaten. Elke autofabrikant die een audiosysteem aanbiedt, maakt gebruik van fabrikanten die hun oorsprong vinden in de home audio. Wij vinden onze oorsprong in de car audio: audiogekken die het liefst autorijden met een goed muzieksysteem. Muziek luisteren in de auto vind ik het mooiste wat er is. Met een goed systeem word je gegrepen door de muziek. Je voelt een bepaalde emotie. Werkt een audiosysteem niet goed in een auto, dan wekt het die emotie niet op. De missie van Clanck is optimale weergave van muziek in de auto, zodat je die pure emotie beleeft. Muziek die je kippenvel bezorgt. Voor díé geluidsbeleving staat Clanck. Vanuit de markt kregen we in het begin vooral de vraag van auto-eigenaars wat wij voor audio in een Porsche konden betekenen. Dat zijn we gaan ontwikkelen van A tot Z. Wat wij doen is niet van af-fabriek te onderscheiden: onze systemen komen op de originele plekken. Tegenwoordig doen we dit voor alle exclusieve auto’s of het nu een Porsche, Ferrari, Rolls Royce, Lamborghini, Bentley of wat dan ook is. Bovendien nemen wij de fabrieksgarantie over. Dat maakt het een stuk laagdrempeliger voor mensen die een exclusieve auto hebben gekocht.”
Frank: “Eerst worden de deuren voorzien van akoestische geluidsisolatie, geluidsabsorptie en trillingsisolatie. Dan plaatsen we de luidsprekers, die worden opgehangen in maatwerk aluminium ringen. Het laatste, belangrijkste en meest complexe is de digital soundprocessing – daar zijn we echt uniek in. Wij zijn een van de weinigen in Nederland die 100 procent car audio doen, alleen maar elke dag dát. Als je je zo kan focussen op die materie, dan ben je in staat om heel diep te gaan in de software.” Christian: “Elke auto is voor ons een maatwerkproduct. Daarom wordt elke auto bij ons akoestisch ingemeten, voor het beste resultaat. Geluid is een emotie en voor iedereen is dit anders. Daarom hebben we verschillende systemen ontwikkeld. We bellen altijd iedereen die een aanvraag bij ons doet, dan kunnen we bepalen wat de wens van die persoon is en welk systeem die het beste kan kiezen. Dan kunnen we goed adviseren.” Frank: “Het Clanck-systeem kan in alle exclusieve auto’s gerealiseerd worden, met als beperkende factor het aantal speakers dat we kwijt kunnen op de originele plekken. In een Porsche 911 zijn dat er minder dan in bijvoorbeeld een Cayenne.” Christian: “Het consumeren van muziek is natuurlijk een ongrijpbaar emotieproduct, waarover je kunt blijven discussiëren. Het blijkt echter dat wij een sound hebben gecreëerd die heel veel mensen raakt. Ga dat maar eens uitleggen… Dat doen we dus ook niet. Je moet dit zelf ervaren en nodigen dus altijd iedereen uit voor een demo in een van onze demo-auto’s, een Porsche Cayenne, Taycan en 911 voorzien van ons Clanck audiosysteem. ”
Frank: “Met twee van die Porsches stonden we op MASTERS EXPO. Mensen kregen kippenvel. Eén man kreeg zelfs tranen in zijn ogen. Iedereen was enthousiast over het geluid. Dat je alle tonen kunt horen en het geluid ook aangenaam blijft wanneer je het volume opendraait. Een helder geluid dat in balans is. We hebben mensen uit verschillende interessegebieden naast ons in de demo-auto’s gehad, onder wie deejays en ook iemand die grote evenementen in stadions organiseert. Die hoort alles! Hij ging alleen maar technisch luisteren. Het eerste kwartier bleef hij strak voor zich uitkijken. Ik dacht nog: nou, die gaan we niet overtuigen. En toen zette hij het volume zachter en zei: ‘Dit heb ik nog nooit gehoord. Het klopt helemaal!’” Christian: “Een ander reed een Audi RS Q8 met het duurste B&O-systeem en had zoiets van: ‘Beter dan wat ik nu heb, kan toch niet?’ Dat zeggen wij ook niet. Wij gaan ook nooit de discussie aan, het is emotie. Ga gewoon zitten en ervaar het. Je moet het voelen. Na het eerste nummer zei hij: ‘Ik heb overal kippenvel, dit moet ik hebben.’” Frank: “Niets is mooier dan iemand ondersteboven krijgen met ons geluidssysteem. Waarom sta ik ’s morgens op? Om mensen blij te maken.” Christian: “Het is elke dag weer een feestje om auto’s af te leveren en die glimlach te zien. Vorige week zei iemand toen we de auto hadden afgeleverd: ‘Ik ga mijn hele tank leegrijden en genieten van de muziek!’” Frank: “Dankzij MASTERS EXPO hebben we het druk gekregen in een bepaalde doelgroep. We hebben kortgeleden een werkplaats van 800 vierkante meter betrokken en willen dat daar over twee jaar acht monteurs aan het werk zijn die vier, vijf auto’s per dag aankunnen. Nog meer blije klanten! Daar willen we heen.”
Meer van deze interviews lezen en veel meer? De zomereditie is een frisse cocktail van ondernemerschap en sport. In deze editie passeren enkele ondernemers uit de Champions League van het zakendoen de revue. Onder wie Freddy Heineken en hospitality tycoon Richard Caring, wiens uitdijende imperium het ‘restaurant-equivalent van LVMH’ wordt genoemd. Zakendoen is topsport, maar topsport is ook zakendoen. Neem de Formule 1: de sport ontwikkelt zich steeds meer tot een octopus met armen die alle aspecten binnen onze samenleving raken. Jaap de Groot onderzocht hoe miljoenen in miljarden worden omgezet. Verder interviews met turnster Sanne Wevers, tweesterrenchef Guido Braeken, hotellier Robert-Jan Woltering, designer Maarten Baas en Rico dus, samen met zijn Naomy. Ook de ‘King of Kickboxing’ ontpopt zich als octopus (met héél sterke armen): als ondernemer is hij in verschillende branches actief. “Als ik later terugkijk, wil ik niet denken ‘had ik maar dit of dat’. Ik wil gewoon, boem, gasgeven, leuke dingen doen, genieten.” Boem, de nieuwe MASTERS: geniet ervan!
Bestel hier MASTERS Magazine #54
© 2024 MASTERS EXPO. All rights reserved.
