Klein, luxe, groot, snel: superjachten zijn er in alle vormen en maten. MASTERS zet de vijf grootste jachten oóit gebouwd op een rijtje. Fasten your seatbelts, want de volgende eyecatchers zijn werkelijk waar mindblowing.Online redactie: Natasha Hendriks
Azzam
De Duitse scheepswerf Lürssen, beschrijft het interieur van Azzam als “verfijnd, met een luxueuze inrichting, geïnspireerd op de Empire-stijl van het begin van de 19e eeuw.” Zijn gasturbines, verbonden met waterstralen, duwen Azzam tot meer dan 30 knopen, waardoor het met hoge snelheid in ondiep water kan werken. Azzam is 180 meter lang, de langste ter wereld. Ze heeft ook een indrukwekkende bouwtijd voor een jacht van haar formaat, waarbij de bouw na een jaar engineering slechts drie jaar in beslag nam.Foto: Screengrab
Fulk Al Salamah
Er is niet zoveel bekend over Fulk Al Salamah. Gebouwd en geleverd door de Italiaanse bouwer Mariotti Yachts op hun scheepswerf in Genua in 2016, wordt aangenomen dat het schip eigendom is van de Omaanse koninklijke familie. Het exterieurontwerp is van Studio de Jorio, en sommigen beschouwen het als meer op een ondersteuningsschip dan op een superjacht. Toch toont luchtfotografie een indrukwekkend groot helikopterdek, geharkte masten en een zwemplatform.Foto: Screengrab
Eclipse
De statige Eclipse, het 160 meter lange jacht dat werd geleverd aan miljardair Roman Abramovich, duurde vijf jaar om te ontwerpen en te bouwen. Toen het in 2010 de Blohm + Voss-scheepswerf in Hamburg verliet, was het ’s werelds grootste jacht. Het interieur heeft 17 passagiershutten en een luxe master suite, met een capaciteit van 85 bemanningsleden. Zowel het interieur als het exterieur zijn ontworpen door Terence Disdale. Andere kenmerken die zijn status weerspiegelen: de capaciteit om drie helikopters vast te houden, waaronder een in de hangar benedendeks, zes tenders en een enorme spa, een fitnessruimte en een strandclub.Foto: R_Pilguj
Dubai
Dit Andrew Winch-ontwerp was oorspronkelijk in opdracht van Prins Jefri Bolkiah van Brunei als een gezamenlijk project tussen Blohm + Voss en Lürssen, voordat het in 1998 werd stopgezet met slechts een kale romp en skeletachtige bovenbouw. De romp werd verkocht aan de regering van Dubai en onder leiding van de heerser van het land, sjeik Mohammed bin Rashid Al Maktoum, begon het werk aan het jacht opnieuw, maar dit keer door Platinum Yachts. Dubai werd opgeleverd in 2006 en is nu het koninklijke jacht van de sjeik, met accommodatie voor 24 gasten en verblijven voor 88 bemanningsleden. Dubai is 160 meter lang, heeft een indrukwekkend atrium van 70 voet breed, zeven verdiepingen, een landingsplatform voor een Black Hawk-helikopter, een onderzeese garage, een disco en een bioscoop.Foto: Bigstock
Dilbar
De lancering van Dilbar in 2016 gaf scheepswerf Lürssen het onderscheid dat ze niet alleen het langste jacht ooit (Azzam) bouwde, maar ook het grootste qua volume. Espen Øino ontwierp de buitenkant en creëerde een volle bovenbouw van lange, vloeiende dekken, samen met twee helikopterplatforms. Dilbar heeft ook een 25 meter lang zwembad en volgens Lürssen is het ’s werelds langste op een jacht. Dilbar zelf is 156 meter lang.Foto: Josep Baresic
