MASTERS STORIES

Nederlandse studenten ontwikkelen auto die meer CO2 opvangt dan uitstoot

De vervoerssector blijkt verantwoordelijk voor ongeveer een kwart van de totale koolstofemissie van de EU. Om deze uitstoot te verminderen, ontwikkelde Nederlandse studenten een auto die meer CO2 opvangt dan uitstoot tijdens het rijden. De innovatie van Nederlandse bodem is uniek, en eerlijk is eerlijk met het sportieve uiterlijk van deze auto kun je prima voor de dag komen…

Het studententeam TU/ecomotive van de Technische Universiteit Eindhoven ontwikkelde de auto en gaf haar de naam Zem. Via een speciaal filter kan CO2 worden opgevangen en vervolgens worden afgevoerd. In totaal kan Zem twee kilogram CO2 opvangen met 20.000 reiskilometers per jaar. Dit betekent dat tien auto’s evenveel CO2 kunnen opslaan als een gemiddelde boom. Wellicht lijkt dit in eerste instantie niet heel veel, maar in acht nemend dat er meer dan een miljard personenauto’s rond rijden over de hele wereld, zal dit een aanzienlijk verschil maken. 

In totaal bouwden er 35 studenten aan de Zem. Het ontwikkelde filter in de Zem is uniek; de studenten zijn momenteel zelfs bezig met het aanvragen van een patent. Alhoewel het nog een proof-of-concept is zien zij wel dat de capaciteit van het filter de komende jaren verhoogd kan worden. Zo denkt het team aan een toekomst waar het volle filter eenvoudig geleegd kan worden via de laadpaal, wanneer de auto aan het opladen is. Momenteel kan de auto 320 kilometer rijden voordat het filter vol is.  

Nog een stapje verder

Niet alleen tijdens het rijden wordt er uitstoot bespaard, maar het studententeam TU/ecomotive gaat nog een stapje verder… Bij de constructie worden het frame en de carrosseriepanelen met een 3D printer vervaardigd. Op deze manier ontstaat er bijna geen restafval. Daarnaast worden er circulaire kunststoffen gebruikt die kunnen worden hergebruikt voor andere projecten. 

Wat het sportieve uiterlijk betreft kan je dus prima voor de dag komen met de Zem. Volgens de studenten wacht de auto-industrie ook een sportieve uitdaging: ‘’We willen de industrie prikkelen door te laten zien wat er al mogelijk is. En samenwerken. Als 35 studenten in een jaar een bijna koolstofneutrale auto kunnen ontwerpen, ontwikkelen en bouwen, dan zijn er ook kansen en mogelijkheden voor de industrie. We roepen de industrie op om de uitdaging aan te gaan en natuurlijke denken we graag met hen mee. We zijn ook nog niet klaar met het ontwikkelen en willen de komende jaren grote stappen zetten. We nodigen autofabrikanten van harte uit om een kijkje te komen nemen.’’ Lees ook: ‘Maak kennis met ‘s werelds eerste elektrische, vliegende raceboot’

Liefde als businessmodel: powerkoppels met een miljoenenimperium
Rond Valentijnsdag hangt romantiek in de lucht. Voor sommige koppels is liefde meer dan een privéaangelegenheid, het kan de basis vormen van een gezamenlijk financieel imperium. MASTERS zet internationale koppels op een rij die bewijzen dat partnerschap ook zakelijk kan renderen.
Thuiswedstrijd: Technogym tekent voor tiende Olympische Spelen
In 1983 begon Technogym in een Italiaanse garage. Ruim veertig jaar later staat het merk opnieuw midden op het grootste sporttoneel ter wereld. Tijdens Milano Cortina 2026 is het bedrijf voor de tiende keer de officiële leverancier van de Olympische en Paralympische Spelen.

Meer

Liefde als businessmodel: powerkoppels met een miljoenenimperium
Rond Valentijnsdag hangt romantiek in de lucht. Voor sommige koppels is liefde meer dan een privéaangelegenheid, het kan de basis vormen van een gezamenlijk financieel imperium. MASTERS zet internationale koppels op een rij die bewijzen dat partnerschap ook zakelijk kan renderen.
Thuiswedstrijd: Technogym tekent voor tiende Olympische Spelen
In 1983 begon Technogym in een Italiaanse garage. Ruim veertig jaar later staat het merk opnieuw midden op het grootste sporttoneel ter wereld. Tijdens Milano Cortina 2026 is het bedrijf voor de tiende keer de officiële leverancier van de Olympische en Paralympische Spelen.
Car report: Defender Octa
De Defender is de oer-Land Rover. Met de OCTA voegt het merk nu de ultieme versie toe, waarmee het vizier rechtstreeks op de Mercedes-AMG G63 gericht is. We togen naar de Belgische Ardennen om te onderzoeken hoe goed de OCTA gelukt is.
EXPLORA III maakt haar debuut: dit mag je verwachten
In juli 2026 maakt EXPLORA III haar officiële debuut, maar MASTERS kreeg nu al een kleine sneak preview van dit nieuwe schip. Het derde vlaggenschip van Explora Journeys wordt groter, ruimer en veelzijdiger dan haar voorgangers. Van een tweede Owner’s Residence tot een vernieuwde wellness en zelfs een padelbaan op zee: dit kun je straks aan boord verwachten…
Van medailles tot miljoenen: dit zijn de grootverdieners van Winterspelen 2026
De Olympische Winterspelen van 2026 zijn in volle gang in Milaan. Al tijdens de openingsceremonie op vrijdag 6 februari werd duidelijk dat het evenement meer is dan een sportief strijdtoneel. De Spelen dienen steeds nadrukkelijker als wereldpodium waar atleten niet alleen om medailles strijden, maar ook hun positie buiten de sport te verzilveren. Het olympisch prijzengeld zelf blijft relatief bescheiden. De echte inkomsten worden vooral buiten de piste en ijsbaan gerealiseerd, MASTERS zet de best betaalde winteratleten van 2026 op een rij.
De nieuwe hotspots van Gault&Millau gids 2026
Afgelopen week werd de top van de Nederlandse gastronomie samengebracht in Utrecht voor de uitreiking van de Gault&Millau Awards. Naast titels als Chef van het Jaar en Jonge Chef van het Jaar werd ook de gloednieuwe restaurantselectie gelanceerd. Met 908 vermeldingen, een flinke stijging ten opzichte van 2025, bevestigt de gids dat culinair Nederland ambitieuzer is dan ooit. De meest opvallende nieuwe namen?