Search
Close this search box.
Search
Close this search box.

Drijvend- en tweewielervervoer om naar uit te kijken

Van motorvoertuigen en steps tot jachten en jets. De wereld van drijvend- en tweewielervervoer is continu in ontwikkeling. Ontwikkelingen die zijn weerga niet kennen… Dit vervoer is van het kaliber om naar uit te kijken.

Jet met elektromotoren op waterstof

Dat vliegtuigen vervuilen weten we al een tijdje. Dus wordt er veel nagedacht over elektrisch vliegen. Maar ja, accu’s zijn zwaar en om een zwaarder vliegtuig in de lucht te houden, heb je beduidend meer energie nodig, dus meer accu’s. En dan wordt transcontinentaal vliegen wel weer erg moeilijk. De enige oplossing lijkt om met elektrische aandrijving op waterstof te vliegen. Waterstof, hetzelfde spul waarmee de Apollo’s de ruimte in werden gestuurd. En daar zet de Sirius Jet nu vol op in. Het is voorlopig nog een project in ontwikkeling, maar met als partners het Formule 1-team van Sauber en BMW, mogen we Sirius wel degelijk serieus nemen.

Extreme explorer

Dynamiq presenteert met trots de Global 550, een robuuste go-anywhere verkenner ingebed in subtiele luxe. Het 55 meter lange schip met volledig aluminium romp wordt aangedreven door twee 625 kW Volvo Penta-motoren met een bereik van meer dan 9.250 kilometer op één tank. Het autonome karakter wordt verder onderstreept door talrijke opslagruimtes en enorme zoetwatertanks van in totaal 21.000 liter. Vier stabilisatorvinnen in combinatie met een Hull Vane zorgen voor minimalisering van slingeren en rollen. Voor de beste natuurobservatie is de Dynamiq Global 550 uitgerust met panoramische lounges op elk dek, onderwaterdrones en zelfs een telescoop. Even uit-geobserveerd? Er is ook een riante spa met hamam en sauna. Omdat het superjacht is ontworpen voor langdurige reizen naar de verste uithoeken van de wereld, ademt het interieur dankzij materialen als eik, wenge en donker essenhout het warme gevoel van thuis. Wastafels van onyx, marmer details, wanddecoraties en kunstobjecten van verouderd hout maken het geheel af. Prijs: een slordige 28 miljoen.

Grenzeloos avontuur

De Nederlandse fietsenmaker Gazelle introduceert nieuwe elektrische fietsen, die vooral inspelen op comfort en een lange actieradius: de Eclipse-reeks, bestaande uit de Eclipse T11 HMB en Eclipse C380 HMB (winnaar van de iF Design Award 2023). Beide zijn voorzien van een krachtige Bosch Performance Line CX-motor met een maximaal koppel van 85 Nm. Ook hebben ze een ingebouwde GPS-sensor én een diefstal- en schadeverzekering voor het eerste jaar. Zo ga je met een gerust hart op pad. Gerustheid vind je ook in de accu in de massieve middenbuis – een perfecte combinatie tussen een actieve zitpositie én het inpassen van de grootste accu, met een capaciteit van 750 Wh, waarmee je tot 135 kilometer kunt fietsen. Je stuurt het e-bike systeem aan met het compacte, maar zeer uitgebreide Bosch Kiox 300-display. Deze toont informatie zoals je snelheid en afgelegde afstand. Verdere reisstatistieken kun je bekijken in de bijbehorende Gazelle Connect-app. Een verende voorvork en verstelbare V-shape-stuurpen staan garant voor meer comfort en grip op de baan. Door de extra brede banden en betrouwbare hydraulische schrijfremmen van Shimano ga je met maximale stabiliteit en precisie door alle bochten. Het verschil tussen beide modellen? Ten eerste heeft de C380 een Enviolo Trekking Manual traploos versnellingssysteem, terwijl de T11 een Shimano Deore XT met 11 derailleurversnellingen gebruikt. Gemiddeld weegt de C380 28,3 kg en de T11 27,2 kg. De modellen zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren, met antracietgrijs of metallic oranje voor de C380 en antracietgrijs of tijmgroen voor de T11. Voor beide modellen kun je kiezen voor een step-through of stepover frame. Aan de Gazelle Eclipse C380 en T11 HMB e-bikes hangt een prijskaartje van respectievelijk € 5.999 en € 5.499.

De lat hoger

Sinds BMW in 1980 hun GS (Gelände/Straße) model lanceerde, is deze on- & offroader een verkoopsucces. Ook sportief bleek het een succes, want al in 1981 won een GS de Parijs-Dakar rally. Inmiddels zijn de motorblokken gegroeid van 800 naar 1300 cc, met maar liefst 145 pk, maar de basis is onveranderd. De GS was al de norm op het gebied van allroad rijden, maar voor 2024 is met de BMW R 1300 GS de lat weer een stukje hoger gelegd. Prijs vanaf € 23.250.

 

Racestep

Van origine kennen we de step als kinderspeelgoed, maar als Dualtron ze bouwt wordt dat nogal anders. De Dualtron X2 is een elektrische step met een topsnelheid van 110 km/h. En nee, dat is geen typefout. Honderdtien kilometer per uur! Dat kost 5.999 euro maar dan is je Dualtrons wel voorzien van flinke wielen, forse schijfremmen en ABS. Wie durft?

Cruisen blijft koning

Triumph is zeer actief in de motorsport. Zo levert het Britse merk alle motorblokken voor het Moto2 wegrace wereldkampioenschap. Daarnaast gaat Triumph in 2024 ook deelnemen aan het WK MX2 motorcross. En in 2025 zal Jeffrey Herlings, voor nog een titel in MXGP, moeten strijden met de nieuwe Triumph 450-machine. Ondanks dit sportieve programma, blijft de koning van Triumphs aanbod een cruiser, en wel de Triumph Rocket 3. Met zijn 2.500 cc driecilindermotor is het motorblok van de Rocket 3 de grootste in productie. De prijzen van zowel de Rocket 3 R als de GT beginnen net iets onder de € 30.000.