Recent liet Maserati de wereld kennismaken met haar nieuwste Italiaanse snelheidsicoon: de GT2 Stradale. Tijdens de Monterey Car Week, waar autoliefhebbers en verzamelaars zich vergapen aan het beste wat de autowereld te bieden heeft, werd de supercar onthuld.
De GT2 Stradale zet zichzelf neer als een meesterwerk van prestaties en design, met een top van 320 km/u, 640 pk en een gewicht dat 60 kg minder is dan zijn ‘kleine’ broertje, de MC20. En dat voel je: met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 2,8 seconden is deze Maserati niet alleen snel, maar ook een toonbeeld van puur rijplezier.
Maar wat het nieuwe model echt bijzonder maakt, is de samensmelting van geavanceerde racetechnologie en comfort voor dagelijks gebruik. Aldus Davide Grasso, CEO van Maserati: ’’Dit model, bedoeld voor dagelijks gebruik, is ontwikkeld vanuit de wens om onze klanten steeds meer te bieden op het gebied van technische beheersing, innovatie, design en emotie tijdens het rijden: enerzijds vinden we verfijnde oplossingen die normaal gesproken zijn voorbehouden aan modellen die uitsluitend voor het circuit zijn ontworpen, de belichaming van Maserati’s race-DNA; anderzijds kunnen we optimaal comfort garanderen in combinatie met de meest geavanceerde rijhulpsystemen.’’
Met diverse opties en aanpassingsmogelijkheden kan de auto naar persoonlijke voorkeur worden afgestemd, van verbeteringen in aerodynamica tot visuele aanpassingen via Maserati’s Fuoriserie program. En voor wie regelmatig op het circuit te vinden is, is er een track-package beschikbaar om de prestaties op de baan verder te optimaliseren.
Het vlaggenschip
Het vlaggenschip van het interieur zijn de nieuwe stoelen van carbon, bekleed met Blu Elettrico Alcantara, die in samenwerking met Sabelt zijn ontworpen. De stoelen bieden de mogelijkheid om de zitpositie extra laag in te stellen voor een nog sportievere rijbeleving en zijn verkrijgbaar in twee maten. Naast de standaard grote maat is er namelijk een kleinere variant; ideaal voor circuitgebruik.
Het sportieve karakter wordt verder benadrukt door het stuur, een evolutie van het ontwerp dat eerder voor de MC20 werd ontwikkeld met input van voormalig wereldkampioen Andrea Bertolini. Bekleed met alcantara, bevat deze enkel de essentiële knoppen, zoals Start en Launch Control. In de bovenste hoek zijn LED-lampjes geïntegreerd die precies aangeven wanneer je moet schakelen en wanneer het tijd is om vol gas te geven…
Benieuwd naar de Maserati GT2 Stradale of meer modellen bewonderen van Louwman Exclusive? Bezoek hier de website.
